康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10重油打火机明显较大 功率450hp(335kW)，拥有重卡严酷工程状况市场供需，为总重26至44吨的设备带来了轻批量、紧奏型型原因的选取，明显化加强设备有效性载荷系数实力。并，该打火机可兼容低考区座驾室设计的概念，拥有地方产品运营市场供需。和X15网络平台差不多，升级版X10系列表打火机也可适用性于各种生物燃料，不断将带来了氢燃气轮机和沼气的出现打火机的选取。

北京现代新款X的产品网络平台启驱力按照双顶置凸轮轴轴设置，达到烧燃和热速率重要升高，同時简单方便配装挺高效的启驱力制动器保护装置。X的产品启驱力按照了高级的降静摩擦力力设置，少启驱力静摩擦力力经济损失，同時也是借助高级的缸体铝铸造加工制作工艺 ，进一个步骤得到缓解的产品容量。

X10起驱力用康明斯多种XPI很高压气油输送系统的及电动式尾气旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六起驱力各种于，气油城市发展型提拔最高的达到7%(各种负荷有所作为对比分析)。显然，X10起驱力峰峰值最大扭矩达到2300Nm，提拔起驱力为了响应高速度及此车驾驶员使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力超范围内，只依靠康明斯较新的的紧凑型交叉的情况(HDCC)后加工处理软件操作系统，X10打火机可够满足欧七较低废气量法规标准符合要求。HDCC版块化设置集成式双的记忆性催化剂的作用回归(SCR)装备，并重新安装了双磷酸二氢钾喷涌软件操作系统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用磷酸二氢钾水氢氧化钠溶液，变现较低废气量。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机利用极有效率的缸内直喷稀稠点燃技術，可让用零碳绿氢油料，热效率复盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距高达mg2600Nm。标准配备700bar进行高压大电容量储氢体系，由X15H氢四冲程发动机展示 发动机的重形牵引车，预测可展示 超1000公里数的存在电池续航里数。氢四冲程发动机机动车加氢用时短，仅需14半小时时间。

X15比较好的汽油打着机配有康明斯最新消息XPI高水准压气油噴射控制系统，马力包裹450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩独角兽高达3200Nm。安全动用B100海洋生物汽油可变少70%的碳减排，安全动用加氢作物油(HVO)可再生能源能力然料非常高可变少90%碳减排。

康明斯X款型15L多燃剂起行为X15N热车机运用可重复产生染料，为翻斗车具备400-510hp(298-380kW)推动力输入，峰峰值转距达2500Nm。配装大存储量汽化气(LNG)储气罐，特重型制动车可达成10001公里的电动车续航表。虽然，X15N选用禁音方案，空调噪声小，如此最适合中小城市运营的。