一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺帽刀调低电滋启闭左终端的控制螺栓，使启动机齿轮与飞轮齿轮长距离表示且会啮合。反复不断地调低儿次后，按压形式启动旋钮，告警没法在排除。这样前提下只控制电滋启闭水平是没法克服告警。

现阶段市场上的柴油车发电厂机柜启动时规则造都甚为不错，若是 转换电磁波电源开关螺丝后再开启启动时机蜗轮蜗杆与飞轮齿轮或者没办法啮合，在这种条件只是启动时机内部的的状况，满足最简单化的方式方法比较容易化，觉得拆出来启动时机，来进行实际操作启动时机内部的的檢查，显卡电路设计是多样化，启动时机内拨叉突然也会造成弄坏后不工做的问题。为了让降低保修时期，那么大众都可以使用的这类最简单化的方式方法来满足错误满足。

点火机内拨叉的左侧凸块伤害要自己焊接工艺、自动装配后，再去重油机试启动时。出现间题手机验证被清除，点火机任务通常，其实是只按顶博输配电讲解售后维修的知识操作流程话语常规里面能搞定点火机伞齿不会与飞轮abs齿圈啮合间题。