并网发交流接触器组的电枢铁芯全都用硅钢片叠压而成的,硅钢片直接互不耐压用以铁压圈压紧或用环状键放置在底座后侧或笔记本转轴上。

  常考的铁芯系统故障有：钢片间出现漏电（钢片间绝缘带毁坏所可能会导致）；铁芯松驰（加固本职工作不良的和交流接触器震动可能会导致）；拆掉旧次级电阻时操作的不便使硅钢片向外合拢；因次级电阻出现漏电或碰铁而可能会导致铁芯槽齿熔毁等。

  其重点因为有：铁芯的两边压圈压得不紧；兹定于铁芯压入底座后侧时搞好团结得不相辅相成或锡焊处脱焊；是拆卸旧感应感应线圈用火燎而把硅钢片接触面的绝缘性击穿，是拆卸旧感应感应线圈时用劲儿过猛，使硅钢片齿部沿支承向外伸出；绕阻击穿时有高烧，熔毁槽齿；机械性作用力的击打。

  修理汽车前，时要将铁芯除去卫生，去除灰层、油垢等。

  铁芯松弛下垂和下方压圈不紧，需用两个地方不锈钢而成的圆筒，其外径略乘以定子绕阻受拉区的內径，管理中心打孔，穿三根双用螺丝，将铁芯两端夹紧，防松螺丝双用螺丝，使铁芯还原原形。槽齿倾斜需用尖头钳校准。

  比如铁芯间松软，可在松软大位置打进硬质的耐压资料，如钢纸或钢厚纸板。 但凡慢慢挤紧的铁芯大位置，都应喷刷沥青砂漆（如462号漆）。比如硅钢片中有锯齿状和机械厂软组织损伤，能用细锉把锯齿状修去，把凹坑修平，并且用煤油把硅钢片界面刷净，涂下一层耐压漆。比如铁芯烧断或熔毁的界面并不严重，还没有滋生到铁芯浅处，能用凿子把熔毁大位置的铁芯凿去，就用细锉和刮刀出来锯齿状，处理残留物。