广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器端子排 | 相连器B | 主意 |
| 柴油汽车继电器开关输出的 | 39 |
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| 开机继小家电工作输出 |
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| 可代码的输出口1 | 发展30A继电嚣，继电嚣为01，07，12，13端提供了蓄电池电阻值。 | ECU交流电源可源程序打出口1配置单成“ECU主机电源” |
| 操纵器接线端子排 | 9针接入器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的输出阻抗为120欧姆的对接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
热车机类行选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850起行为操纵功能模块
| 操控器端子排 | 50针链接器 | 特别留意 |
| 燃料继家电输出的 | 39 |
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| 启车继电气输送 |
| 随便接开启机电感线圈 |
| 操纵器接线端子排 | 9针接触器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
启主观因素种类确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器绝缘端子 | C1接触器 | 需要注意 |
| 汽柴油接触器设备转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8链接 |
| 开机继家用电器工作输出 |
| 会直接接发动机电磁铁 |
| 操纵器绝缘端子 | 3针数剧时延接器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN通信网络关闭线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | A | 实用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 选用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
打火机内型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器端子排 | 50针接器 | 微信备注 |
| 燃料电磁阀元件读取 | 38 | 喷油控制开关 |
| 启动接触器产品模拟输出 |
| 同时接启动时机电阻线 |
| 把控好器接线端子排 | 9针相射频连接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信禁掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的链插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
发起机方式选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS打火机管理传感器。在使用RS485-MODBUS导出打火机资讯。打火机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器端子排 | D-SUB拼接器06 | 小心 |
| 燃料继电嚣工作输出 | 5&8 | 外部链接扩容继物品，然油工作输出时，使接连器06的表层5和表层8接连 |
| 工作继电嚣输送 |
| 可以直接接启车机电磁铁 |
| 操控器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络拦截线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 运用抗阻为120欧姆的衔布线 |
| RS485- | 18 | 施用抗阻为120欧姆的连到线 |
启动因款式进行： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 调整器绝缘端子 | 发起机OEM连接方式 | 关注 |
| 气油继电子元件读取 | 38 |
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| 开启继物品輸出 | 21 | 就直接接启车机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN无线通信关闭线（仅在管控器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 在使用电阻值为120欧姆的衔接到线 |
| CAN(L) | 37 | 安全使用抗阻为120欧姆的相电极连接线两端 |
起动因内型考虑：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 的控制模块端子排 | 打着机OEM连结 | 留意 |
| 汽柴油启动继电器开关所在 | 38 |
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| 启动继电热器輸出 | 21 | 随时接再启动机电阻线 |
| 可源程序伤害1 | 16&41 | 设置成为怠速掌握，常闭读取，在外扩继电嚣，使掌握器在速度运营时，16与41闭锁。 |
| 可程序编程的输出2 | 19&41 | 设施为脉冲造成的升速保持，常开输出精度，在外扩继电嚣，使保持器进人速度暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯屏幕线（仅在调控器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 选择抗阻为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | 21 | 用到电阻值为120欧姆的进行延长线柱 |
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